數(shù)控加工中心如何有效解決主軸噪音故障

數(shù)控加工中心在正常作業(yè)的狀態(tài)下，通過(guò)齒輪變速、電機(jī)直聯(lián)和電機(jī)直驅(qū)等方式來(lái)傳遞動(dòng)力，以維持設(shè)備的穩(wěn)步運(yùn)行，而在傳動(dòng)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)主軸的運(yùn)作會(huì)使機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生無(wú)法避免的摩擦、變形、沖擊和振動(dòng)，因而產(chǎn)生了一定的機(jī)械噪聲。

在正常情況下，這些機(jī)械噪聲并不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，但當(dāng)主軸系統(tǒng)中的主要部件出現(xiàn)異常情況，如主軸箱發(fā)生共振、主軸動(dòng)平衡不理想等問題，就會(huì)使零部件的激發(fā)響應(yīng)力高于正常值，所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲也就越來(lái)越大。那么要如何解決這一問題呢，下面就一起看一下吧。

齒頂修緣下降齒輪噪聲

如果是由于輪齒承載發(fā)生彈性變形，使齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生瞬時(shí)頂撞和沖擊造成噪音增強(qiáng)的話，就必須通過(guò)減少齒頂凹凸構(gòu)成的嚙合沖擊，這樣才能達(dá)到降低噪聲的目的，而最好的方法就是進(jìn)行齒頂修緣，校正齒的彎曲變形，同時(shí)補(bǔ)償齒輪過(guò)失。

有效控制齒形過(guò)失

齒形過(guò)失一般在加工進(jìn)程中出現(xiàn)，因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)條件欠佳所造成，過(guò)失越大噪聲越大，齒形越凹，噪聲越大。所以要有效控制齒形過(guò)失，及時(shí)進(jìn)行輪齒修行，保持部件的呈中凸形，減少有害噪聲的產(chǎn)生。

注意嚙合齒輪中心距的改動(dòng)

嚙合齒輪中心距的改動(dòng)會(huì)使壓力角也發(fā)生相應(yīng)變化，進(jìn)而引起連鎖反應(yīng)，令噪聲隨壓力角周期性增強(qiáng)。從實(shí)踐檢測(cè)來(lái)看，中心距偏大時(shí)對(duì)噪聲變化影響不大，中心距偏小則會(huì)使噪聲明顯增強(qiáng)，因此要格外注意嚙合齒輪中心距的改動(dòng)，盡量消除因這一改動(dòng)而產(chǎn)生的不必要噪聲。

重視潤(rùn)滑油對(duì)噪聲的抑制作用

潤(rùn)滑油除了潤(rùn)滑冷卻的作用外，還能夠在齒面保持一定的油膜，通過(guò)油膜防止嚙合齒面的直接接觸，進(jìn)而減弱振動(dòng)，降低噪音。根據(jù)日常作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，齒輪潤(rùn)滑以嚙入側(cè)給油最佳，既可以達(dá)到冷卻作業(yè)，又能在進(jìn)入嚙合區(qū)前就在齒面形成油膜，使降噪作用達(dá)到最佳效果。

總之，數(shù)控加工中心主軸噪聲故障是比較常見的系統(tǒng)問題，其產(chǎn)生原因比較復(fù)雜，但只要掌握了主軸的機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作流程，認(rèn)真分析故障具體表現(xiàn)，就一定能找到故障原因，然后對(duì)癥下藥，盡早恢復(fù)正常加工作業(yè)，減少企業(yè)成本虧損。